Jeep Avenger vince il Premio Small BEV Autovista Group Residual Value 2023

La nuova Jeep_® Avenger, il primo SUV Jeep 100% elettrico, è stata scelta come vincitrice del premio Autovista Group Residual Value Award per i Small BEV.

“Siamo particolarmente entusiasti della categoria Small BEV, poiché nell’ultimo decennio abbiamo assistito a un numero crescente di modelli completamente elettrici pesanti, grandi e costosi”, ha dichiarato il dottor Christof Engelskirchen, capo economista di Autovista Group. Questo giunge in un momento in cui l’adozione sul mercato di massa è la vera sfida che la tecnologia sta affrontando. La scelta di piccoli BEV resta limitata all’interno dei mercati delle auto usate, ma di recente sono stati lanciati diversi nuovi modelli di recente”.

L’elenco ristretto della categoria Small BEV comprendeva 26 auto, tutte classificate tra le prime cinque in uno dei 17 Paesi analizzati dagli esperti di Autovista Group. In linea con l’approccio Small BEV, la categoria ha preso in esame tutti i tipi di carrozzeria del segmento A e B, con i SUV in concorrenza con le piccole utilitarie.

Secondo i giudici, Jeep Avenger, lanciata di recente e già vincitrice di numerosi premi – Car Of The Year 2023; Women’s World Car of the Year (WWCOTY) del 2023 nella categoria “Family SUV”; “Electric Car of the Year” e “Best Electric City Car” nell’ambito degli “Electric Awards” 2023 di TopGear.com; Best Small Car nell’ambito degli “Autocar Awards” 2023 – ha offerto le migliori prestazioni nella sua categoria. Nuova, robusta e non così piccola per il segmento, con una lunghezza di 4,08 metri, vanta anche un’autonomia combinata WLTP di 400 km, che la pone al vertice della categoria.

Jeep Avenger 100% elettrica può raggiungere un’autonomia di 400 km (WLTP), che può aumentare fino a 550 km se utilizzato nella “guida cittadina”. Grazie alle funzionalità di ricarica rapida, la batteria può passare da una carica del 20% all’80% in soli 24 minuti. Per chi è in movimento, tre minuti alla presa di corrente sono sufficienti a garantire un’autonomia di 30 km.

L’Avenger, il primo BEV di piccole dimensioni della casa automobilistica, è un modello importante per il marchio Jeep. Conosciuto per le sue opzioni off-road, il modello offre al marchio l’opportunità di rivolgersi a un pubblico nuovo. “È pensata per chi cerca un BEV piccolo, robusto e resistente, ma non un grande fuoristrada”, ha spiegato Phil Curry, special content editor di Autovista24.
Il marchio ha adattato i suoi tradizionali elementi di design per l’Avenger, il che significa che è indiscutibilmente un SUV Jeep, ma non uno di quelli che il mercato potrebbe aspettarsi. In un cenno ai primi veicoli Jeep, restano la griglia frontale Seven Slots, la forma squadrata e le luci posteriori che ricordano una tanica di benzina. L’elevata altezza da terra offre una buona visibilità dall’abitacolo, ma la guida è confortevole e il rollio della scocca è minimo, per cui la vettura risulta ben salda sulla strada.
All’interno, l’abitacolo beneficia del design dell’auto, con ampio spazio per la testa sia davanti che dietro. La plancia minimalista ospita uno schermo di infotainment fluttuante da 10,25 pollici e diversi pulsanti fisici in stile pianoforte, mantenendo il fascino “robusto” del marchio Jeep. La consolle centrale presenta inoltre una serie di vani portaoggetti che rendono l’Avenger pratica e adatta per la famiglia.
“Nel complesso, la Jeep Avenger riesce a conquistare i fan del marchio e ad attrarre nuovi acquirenti. La casa automobilistica ha lavorato duramente per posizionare il B-SUV in modo da accrescere il suo appeal in un mercato in evoluzione e ci è riuscita”, ha dichiarato Curry.